Zatoka Gdańska

Zatoka Gdańska to obszerny akwen, który geograficznie rozciąga się także poza granicami Polski, dochodząc do Przylądka Taran na Półwyspie Sambijskim. Na łamach naszego portalu będziemy omawiać jej zachodnią część, ograniczoną z jednej strony Półwyspem Helskim, z drugiej odcinkiem Wybrzeża do Świbna. Wewnętrzną część tego akwenu stanowi Zatoka Pucka. Granica przebiega od cypla Helu do Cypla Oksywskiego. Z kolei najbardziej oddalona na północny zachód część Zatoki Puckiej, to akwen wyraźnie płytszy, na którym na ogół zafalowanie bywa mniej intensywne niż na Zatoce Puckiej. Linię podziału stanowi Rybitwia Mielizna - piaszczysta łacha, ciągnąca się od Kuźnicy do Rewy.

Zatoka Gdańska należy do obszaru morskich wód osłoniętych. To znakomity akwen, na którym kolejno, po Zalewie Wiślanym, żeglarze "szuwarowo-bagienni" mogą doskonalić swoje umiejętności. Tutaj będziecie mijać się codziennie z dużymi pełnomorskimi statkami, nawiązywać łączność radiową, wysłuchiwać prognoz pogody, pracować na mapie, obsługiwać gps i wiele innych urządzeń jachtowych. Szuwarowcom przypomnę, iż tory podejściowe do portów przecinamy pod kątem prostym a statkom ustępujemy z drogi... Tutaj wreszcie możecie zmierzyć się z większą falą i wiatrem, a nawet być zmuszonym do sztormowania w drodze do portu... Zatoka Gdańska to przedsionek Bałtyku, morza zupełnie innego niż znany wielu Adriatyk z pływaniem od wyspy do wyspy...  Jednocześnie jest to akwen bardzo bezpieczny, z dużą liczbą portów, do których wejścia są łatwe, dostępnych oczywiście także dla jachtów morskich. Z pewnością, podczas samodzielnego rejsu można się tutaj bardzo wiele nauczyć.

Koniec rygorów - uprawnienia prowadzącego i dokumenty jachtu
Uprawnienia prowadzącego jacht

• Żeglarz jachtowy - może prowadzić jachty o długości do 8,5 metra na Zatoce Gdańskiej (a także po wodach morskich), w porze dziennej, w odległości do 2Mm od brzegu.
• Sternik jachtowy - może prowadzić jachty o długości do 12 metrów po Morzu Bałtyckim i innych morzach zamkniętych bez ograniczeń a na innych akwenach do 20 Mm od brzegu.
  

Dokumenty jachtu niekomercyjnego do 15 metrów długości

• Certyfikat Jachtu Morskiego uzyskiwany w Polskim Związku Żeglarskim w Warszawie (mało formalności). Nie ma obowiązku posiadania Orzeczenia Zdolności Żeglugowej czy Karty Bezpieczeństwa.
• Do 2,5 mili od brzegu zwykła rejestracja śródlądowa
  

Dokumenty jachtu komercyjnego (np. czarterowego)

• Orzeczenie Zdolności Żeglugowej (wystawiane przez Inspektora Technicznego Polskiego Związku Żeglarskiego lub Polskiego Rejstru Statków).
  Na podstawie tego Orzeczenia wystawiana jest:
• Karta Bezpieczeństwa (wystawiana przez Urząd Morski). Na poziomie podstawowym - czyli żegluga w porze dzienniej itp. KB jest również łatwa do uzyskania (podstawowe wyposażenie) i nie obwarowana wieloma wymaganiami.

Obecnie toczy się dyskusja, jaki jacht uważać w świetle przepisów za komercyjny a jaki nie. Co ciekawe, różnego rodzaju urzędy odpowiedzialne za administrację szlaków wodnych i nadzór nad żeglugą, całkowicie odmiennie interpretują tę kwestię.

Nie tylko porty
W trakcie naszego rejsu możemy cumować przy kilku molach spacerowych, wpłynąć w sztuczne ujście Wisły (Przekop Wisły - do Świbna), odnaleźć klimat śródlądowy na odcinku Martwej Wisły (na którą wpłyniemy na przykład Przełomem Wisły w Górkach Zachodnich),

Ciekawostki
Poszukiwacze przygód i eksploratorzy mają do odkrycia ruiny Torpedowni w okolicach Gdyni i Półwyspu, wrak okrętu podwodnego i innych statków, okresowo wystające z wody przy Rybitwiej Mieliźnie, zapomniane porty - przedwojenną bazę Dywizjonu Wodnosamolotów w Pucku.

Odległości między wybranymi portami
Schemat wykonałem na podstawie opracowania z przewodnika dla żeglarzy Jerzego Kulińskiego.

1  Górki Zachodnie - Hel 2  Górki Zachodnie - Jastarnia 3  Górki Zachodnie - Puck 4  Górki Zachodnie - Gdynia 5  Górki Zachodnie - Świbno 6  Gdynia - Jastarnia 7  Gdynia - Kuźnica 8  Gdynia - Hel 9  Gdynia - Świbno 10 Puck - Hel 11 Puck- Jastarnia 12 Puck - Kuźnica 13 Jastarnia - Kuźnica 14 Jastarnia - Hel 15 Hel - Świbno Gdańsk-Hel

14 Mm 20 Mm 27 Mm 12 Mm 9 Mm 13 Mm 18 Mm 11 Mm 18 Mm 20 Mm 15 Mm 9 Mm 8 Mm 12 Mm 16 Mm 13 Mm

Piotr Salecki, styczeń 2010