Schemat oznakowania nawigacyjnego Zalewu Wiślanego został wykonany przeze mnie po raz pierwszy w 2003 roku. Miał zostać zamieszczony w artykule do miesięcznika "Żagle", ostatecznie znalazł się w redagowanym przez redakcję katalogu targowym "Jachty Europy 2003". Siedmiostronicowy artykuł "Nawigujemy po Zalewie Wiślanym", oprócz mapki obejmował opisy i zdjęcia oznakowania nawigacyjnego, zestawienie i charakterystykę wszystkich świateł, zestawienie portów i przystani, ostrzeżenia i porady dla wodniaków.
Oznakowanie nawigacyjne - schemat archiwalny, aktualny 2017 roku - tutaj Oznakowanie nawigacyjne - opis archiwalny, aktualny do 2016 roku - tutaj Schemat oznakowania nawigacyjnego Zalewu Wiślanego 2017 - tutaj Schemat oznakowania nawigacyjnego Zalewu Wiślanego 2019 - tutaj Aby obejrzeć mapkę w powiększeniu klikamy na mapkę lub tutaj ZMIANY I NOWOŚCI 2021 1. Rozpoczęcie prac przy budowie Kanału Przez Mierzeję (Kanału Zatoka-Zalew). W kanale wybudowana będzie śluza i dwa mosty obrotowe. Powstanie również sztuczna wyspa i zostanie wytyczony nowy tor wodny od Kanału do Elbląga, który będzie stale pogłębiany. 1. Zmianie uległa charakterystyka świetlna niektórych pław, m.in. pławy TOL. 1. Ustawiono nowe oznakowanie - tor wodny na podejściu do Wisły Królewieckiej. Pławy 1-WK i 2-WK prowadzą do pławy K-2 na torze wodnym Kąty Rybackie - Stawa Gdańsk. Więcej o tym - tutaj 1. Rzeka Cieplicówka. Nieoznakowane niskie linie wysokiego napięcia, niskie mostki. Od strony Nogatu wejście bardzo zarośnięte. Większość szlaku mocno zarośnięta zielenią. ZALEWOWY SPIS ŚWIATEŁ Aby zobaczyć szczegółowe tabele oznakowania nawigacyjnego na poszczególnych torach wodnych Zalewu Wiślanego klikamy na linki. UWAGI W Kątach Rybackich są charakterystyczne znaki, które nie są uwzględnione przez Urząd Morski i nie występują na oficjalnych mapach i w oficjalnych dokumentach nawigacyjnych.
WYSTAWIANIE I ZDEJMOWANIE OZNAKOWANIA NAWIGACYJNEGO Za oznakowanie nawigacyjne Zalewu Wiślanego odpowiada Sekcja Oznakowania Nawigacyjnego Urzędu Morskiego, kierowana przez Pana Sławomira Pawłowskiego. Pan Sławomir informuje również portal zalewwislany o zmianach zachodzących w oznakowaniu na Zalewie i koryguje ewentualne błędy.
Piotr Salecki (maj 2017, 2019, 2020, 2021, 2022, 2024, 2026)
Objaśnienia i skróty opisów świateł po polsku i po angielsku Skrót używany Skrót używany po angielsku Znaczenie skrótu 1 b w lub W biały 2 z g lub G zielony 3 pm, pom o lub O, or lub Or pomarańczowy 4 B Fl błyskowe - o błyskach krótszych niż 2 sekundy 5 I lub Izo Iso izofazowe - światło o czasie równym przerwom 6 M Q migające - światło migające od 50 do 80 razy na minutę 7 c r lub R czerwony 8 ż y lub Y żółty 9 S F stałe 10 Bl LFl błyskowe - o błyskach dłuższych niż 2 sekundy 11 P Oc przerywane - światło wyraźnie krótsze niż przerwa 12 MV WQ szybko migające - powyżej 80 razy na minutę Uwagi Wszystkie mapy wydawane obecnie oznakowane są literami INT (International) i stosują angielskie symbole, dlatego w tabelce pominąłem skróty polskiego oznaczenia.
::: Podejście do Krynicy Morskiej do portu rybackiego (basen zachodni) Podejście do Krynicy Morskiej do portu rybackiego (basen zachodni): Tor podejściowy-Port rybacki Krynica Morska Zdjęcie Nazwa obiektu Charakterystyka świetlna po polskupo angielsku Wygląd Uwagi, ostrzeżenia 1/W, pława toru podejściowego Znak dzienny
zielona pława drążkowa, znak szczytowy trójkąt Tworzy bramkę z 2/W 2/W, pława toru podejściowego Znak dzienny Czerwona płąwa drążkowa, znak szczytowy czerwony walec. Tworzy bramkę z 1/W 3/W Znak dzienny typowa niska boja zielona Tworzy bramkę z 4/W 4/W Znak dzienny typowa niska boja czerwona Tworzy bramkę z 3/W 5/W Znak dzienny
typowa niska boja zielona Tworzy bramkę z 6/W 6/W Znak dzienny typowa niska boja czerwona Tworzy bramkę z 5/W Uwagi Większość jachtów mieczowych żeglujących po Zalewie Wiślanym może płynąć przez obszar Mielizny Krynickiej swobodnie, wystarczy lekkie podkręcenie miecza.
::: Objaśnienia i skróty opisów świateł po polsku i po angielsku Objaśnienia i skróty opisów świateł po polsku i po angielsku Skrót używany na mapach i w tabelce po polsku Skrót używany na mapach i w tabelce po angielsku Znaczenie skrótu 1 b w lub W biały 2 z g lub G zielony 3 pm o lub O pomarańczowy 4 B Fl błyskowe - o błyskach krótszych niż 2 sekundy 5 I lub Izo Iso izofazowe - światło o czasie równym przerwom 6 M Q migające - światło migające od 50 do 80 razy na minutę 7 c r lub R czerwony 8 ż y lub Y żółty 9 S F stałe 10 Bl LFl błyskowe - o błyskach dłuższych niż 2 sekundy 11 P Oc przerywane - światło wyraźnie krótsze niż przerwa 12 MV WQ szybko migające - powyżej 80 razy na minutę Uwagi Wszystkie mapy wydawane obecnie oznakowane są literami INT (International) i stosują angielskie symbole, dlatego w tabelce pominąłem skróty polskiego oznaczenia.
::: Główny tor wodny Zalewu Główny tor wodny: Stawa Gdańsk-Stawa Elbląg-Granica Państwa Zdjęcie Nazwa obiektu Charakterystyka świetlna po polskupo angielsku Wygląd Uwagi, ostrzeżenia Stawa Gdańsk B.pm.5sFl.Or.5s Stawa w 2016 i 2017 nie świeci! Stalowo-kamienna cylindryczna wieża na kamiennej wysepce. Nazwa miejscowa "Kaszyca" lub "Jan", mniej znana "Chudy Niemiec". Lubią tu przesiadywać kormorany.Stawa w 2016 i 2017 nie świeci! Pława torowa nr. 11 znak dzienny Biało-czerwona, znak szczytowy czerwona kula. Pława torowa nr. 10 znak dzienny Biało-czerwona, znak szczytowy czerwona kula. Pława torowa nr. 9 znak dzienny Biało-czerwona, znak szczytowy czerwona kula. Pława torowa nr. 8 znak dzienny Biało-czerwona, znak szczytowy czerwona kula. Stawa Elbląg świecąca Izo.B.4sIso.W.4s Kratowa wieża w czarno-białe pasy na kamiennej wysepce. P oczątek toru wodnego do Elbląga. Pława torowa nr. 7 Bl.B.10sLFl.W.10slub Bl.B.10s 4(6) LFl W 10s 4(6) Biało-czerwona, znak szczytowy czerwona kula. do wyjaśnienia Pława TOL świecąca Bl.B.10s LFl.W.10s Biało-czerwona, z panelem baterii słonecznych, znak szczytowy czerwona kula. Początek toru wodnego do Tolkmicka Pława torowa nr. 6 P.B.10s.6(4) Oc.W.10s.6(4) Biało-czerwona, znak szczytowy czerwona kula. Pława torowa nr. 5 P.B.8s.5(3) Biało-czerwona, znak szczytowy czerwona kula. Pława torowa nr. 4 P.B.6s.4(2) Oc.W.6s.4(2) Biało-czerwona, z panelem baterii słonecznych, znak szczytowy czerwona kula. Pława torowa nr. 3 P.B.5s.3(2) 5s.3(2) Biało-czerwona, znak szczytowy czerwona kula. Pława FRO świecąca B.B.(3).7s LFl.W.(3).7s Biało-czerwona, z panelem baterii słonecznych, bez znaku szczytowego. Początek toru wodnego do Fromborka. Pława PIA Izo.B.8s Iso.W.8s Biało-czerwona, bez znaku szczytowego. Początek toru wodnego do Piasków. Pława torowa nr. 2 Izo.B.6s Biało-czerwona, bez znaku szczytowego. Pława torowa nr. 1 Izo.B.4s Iso.W.4s Biało-czerwona, bez znaku szczytowego. Pława PAS Izo.B.2s Iso.W.2s Biało-czerwona, bez znaku szczytowego. Początek toru wodnego do Nowej Pasłęki. Pława graniczna nr. 10 Mo.(A).B.6s Mo.(A).W.6s Biało-czerwona, z panelem baterii słonecznych, znak szczytowy czerwony krzyż. Uwagi Jedyna kamienista mielizna na Zalewie występuje w okolicach wsi Różaniec i nie jest oznakowana żadną pławą kardynalną. Do Staw nie należy się zbytnio zbliżać ze względu na spłycenie i możliwość zalegania na dnia betonowych odłamków. Przed linią pław granicznych usytuowana jest żółta pława cumownicza Straży Granicznej oznakowana symbolem SG.
::: Podejście do Gdańska (na rzekę Szkarpawę)
Podejście do Gdańska (do Szkarpawy): Stawa Gdańsk-Pława 24 Zdjęcie Nazwa obiektu Charakterystyka świetlna po polskupo angielsku Wygląd Uwagi, ostrzeżenia Stawa Gdańsk B.pm.5sFl.Or.5s Stawa w 2016 i 2017 nie świeci! Stalowo-kamienna cylindryczna wieża na kamiennej wysepce. Nazwa miejscowa "Kaszyca" lub "Jan", mniej znana "Chudy Niemiec". Lubią tu przesiadywać kormorany. Stawa w 2016 i 2017 nie świeci! Pława torowa nr. 12 znak dzienny Czerwona, znak szczytowy czerwony walec. Pława torowa nr. 14 znak dzienny biało-czerwona, znak szczytowy czerwona walec. Pława torowa nr. 16 znak dzienny Czerwona, znak szczytowy czerwony walec. Pława torowa nr. 18 B.C.3sFl.R.3s Czerwona, z laterną na górze, bez znaku szczytowego. Pława torowa nr. 20 znak dzienny Czerwona, znak szczytowy czerwony walec. Wielkością przypomina typową boję. Pława torowa nr. 22 znak dzienny Czerwona, znak szczytowy czerwony walec. Wielkością przypomina typową boję. Pława torowa nr. 24 znak dzienny Czerwona, znak szczytowy czerwony walec. Wielkością przypomina typową boję. Uwagi Stawa Gdańsk nie świeci od 2016 roku.
::: Podejście do Elbląga (na rzekę Elbląg)
Podejście do Elbląga: Stawa Elbląg-Lewa Główka Wejściowa Zdjęcie Nazwa obiektu Charakterystyka świetlna po polskupo angielsku Wygląd Uwagi, ostrzeżenia Stawa Elbląg świecąca
B.pm.5sFl.Or.5s Stawa w 2016 i 2017 nie świeci! Rurowa wieża z galerią w czarno-białe pasy na kamiennej wysepce. nazwa miejscowa: Piotruś
Pława torowa 2/ELB, świecąca, lewa strona toru wodnego B.(2).C.5sFl.(2).R.5s Czerwona, z panelem baterii słonecznych, bez znaku szczytowego. Pława torowa 4/ELB, świecąca, lewa strona toru wodnego B.(2).C.6sFl.(2).R.6s Czerwona, bez znaku szczytowego. Pława torowa 1/ELB, świecąca, prawa strona toru wodnego B.Z.4.sFl.G.4s Zielona, z panelem baterii słonecznych. Znak szczytowy zielony stożek. Tworzy bramkę torową z pławą 6/ELB. Pława torowa 6/ELB, świecąca, lewa strona toru wodnego B.C.4.sFl.R.4s Czerwona, znak szczytowy czerwony walec. Tworzy bramkę torową z pławą 1/ELB. Pława torowa 3/ELB, prawa strona toru wodnego znak dzienny Zielona, z panelem baterii słonecznych. Znak szczytowy zielony stożek. Tworzy bramkę torową z pławą 8/ELB. Pława torowa 8/ELB, lewa strona toru wodnego znak dzienny Czerwona, znak szczytowy czerwony walec. Tworzy bramkę torową z pławą 3/ELB. Pława torowa 5/ELB, prawa strona toru wodnego znak dzienny Zielona, znak szczytowy zielony stożek. Wyraźnie niższa od pozostałych. Wielkością przymonina typową boję. Tworzy bramkę torową z pławą 10/ELB. Pława torowa 10/ELB, świecąca, lewa strona toru wodnego B.C.(2).6sFl.(2).R.6s Czerwona, znak szczytowy czerwony walec. Tworzy bramkę torową z pławą 5/ELB. PGW - Prawa Główka Wejściowa na rzekę Elbląg. Światło "Elbląg". B.Z.2s.Fl.G.2s Kratowa, cylindryczna zielona wieża, z metalowymi, wzmacniającymi jej konstrukcję kątownikami. Na górze galeryjka, na której zamontowany jest panel baterii słonecznych. Światło umiejscowione jest na stałym lądzie, na krańcu Złotej Wyspy.
nazwa miejscowa: Andzia
Pława torowa 12/ELB, lewa strona toru wodnego znak dzienny Czerwona, znak szczytowy czerwony walec. Wyraźnie niższa od pozostałych. Wielkością przypomina typową boję. Pława torowa 14/ELB, lewa strona toru wodnego znak dzienny Czerwona, znak szczytowy czerwony walec. Wyraźnie niższa od pozostałych. Wielkością przypomina typową boję. Pława torowa 16/ELB, lewa strona toru wodnego znak dzienny Czerwona, znak szczytowy czerwony walec. Wyraźnie niższa od pozostałych. Wielkością przypomina typową boję. LGW - Lewa Główka Wejściowa na rzekę Elbląg. B.C.2sFl.R.2s Kratowa, cylindryczna, czerwona wieża, z metalowymi kątownikami wzmacniającymi konstrukcję. Na górze galeryjka, do której zamocowany jest panel baterii słonecznych. Na dole biały pomost cumowniczy z relingiem i odbojnicą z polerami cumowniczymi, umożliwiający awaryjne dobicie. nazwa miejscowa: Kaczorek lub Kaczor. Uwagi Uwaga ! Pomiędzy LGW a pławą 16/ELB przy granicy prawej strony toru wodnego rozciąga się podwodna, kamienna grobla, czasem widoczna przy niskim stanie wody. Występuje ona także od LGW w kierunku Elbląga - do pasa trzcin.
::: Podejście do Kątów Rybackich Podejście do Kątów Rybackich: Stawa Gdańsk-Port Kąty Rybackie Zdjęcie Nazwa obiektu Charakterystyka świetlna po polskupo angielsku Wygląd Uwagi, ostrzeżenia Stawa Gdańsk B.pm.5sFl.Or.5s Stawa od 2016 Stalowo-kamienna cylindryczna wieża na kamiennej wysepce. Nazwa miejscowa "Kaszyca" lub "Jan", mało znana nazwa "Chudy Niemiec". Lubią tu przesiadywać kormorany. Stawa od 2016 nie świeci! Pława torowa K-1 znak dzienny Biało-czerwona, znak szczytowy czerwona kula. Pława torowa K-2 znak dzienny Biało-czerwona, znak szczytowy czerwona kula. Pława torowa KĄT B.B.10sFl.W.10s Biało-czerwona, słonecznych, znak szczytowy czerwona kula. Pława torowa K-3 znak dzienny Biało-czerwona, z panelem baterii znak szczytowy czerwona kula. Pława torowa K-4 od 2013 Biało-czerwona, bez znaku szczytowego Uwagi Zmiana oznakowania główek portu (nowa główka wschodnia).
::: Port Kąty Rybackie Port Kąty Rybackie Zdjęcie Nazwa / lokalizacja Charakterystyka świetlna po polskupo angielsku Wygląd Uwagi, ostrzeżenia PGW Kąty Rybackie. Krawędź E basenu portowego. Izo.Z.2sIso.G.2s Zielony słup z laterną na górze LGW Kąty Rybackie. . Izo.C.2sIso.R.2s Czerwony słup z laterną na górze. Krawędź E pływającego pomostu przystani jachtowej Znak dzienny Słup w czarno-żółte pasy. znak nieuwzględniony w locjach BHMW Uwagi
::: Podejście do Krynicy Morskiej do portu pasażersko-jachtowego (basen wschodni) Podejście do Krynicy Morskiej do portu pasażersko-jachtowego (basen wschodni): Pława TOL-Port Krynica Morska Zdjęcie Nazwa obiektu Charakterystyka świetlna po polskupo angielsku Wygląd Uwagi, ostrzeżenia Pława TOL świecąca Bl.B.10s LFl.W.10s
Biało-czerwona, z panelem baterii słonecznych, znak szczytowy czerwona kula. Początek toru wodnego do Tolkmicka Pława torowa 2/E Znak dzienny Czerwona, znak szczytowy czerwony walec. Pława torowa 4/E Znak dzienny Czerwona, znak szczytowy czerwony walec. Pława torowa 6/E, świecąca B.C.4s Fl.R.4s
Czerwona, z panelem baterii słonecznych, znak szczytowy czerwony walec. Oznacza wschodni skraj Mielizny Krynickiej. Pława torowa 8/E, świecąca B.C.3s Czerwona, bez znaku szczytowego. Dodatkowe pławy w okolicy toru wodnego Pława kardynalna KM-S Znak dzienny Żółto-czarna, znak szczytowy dwa stożki skierowane ostrzami w dół. Oznacza południowy skraj Mielizny Krynickiej (piasek). Pława kardynalna (bez nazwy) Znak dzienny Żółto-czarno-żółta, znak szczytowy dwa stożki skierowane ostrzami do wewnątrz. Oznacza przeszkodę podwodną na wschód od wejścia do Portu w Krynicy Morskiej. Uwagi Większość jachtów mieczowych żeglujących po Zalewie Wiślanym może płynąć przez obszar Mielizny Krynickiej swobodnie, wystarczy lekkie podkręcenie miecza. Przy samym porcie uwaga na statki białej floty, które często wychodzą z portu rufą i zawracają w okolicy wejścia.
::: Port Krynica Morska Port Krynica Morska pasażersko-jachtowy (basen wschodni) Zdjęcie Nazwa obiektu Charakterystyka świetlna po polskupo angielsku Wygląd Uwagi, ostrzeżenia Nabieżnik Krynica Światło/Znak przedni Izo.Pomar.2sIso.Or.2s
Kratowa czerwona wieża na głowicy pirsu pasażerskiego, ze znakiem szczytowym trójkąt zwrócony ostrzem w górę Światło pomarańczowe Nabieżnik Krynica Światło/Znak tylny Izo.Pomar.2sIso.Or.2s Kratowa czerwona wieża u nasady pirsu pasażerskiego, ze znakiem szczytowym trójkąt zwrócony ostrzem w dół. Światło pomarańczowe PGW Krynica Morska, Głowica E falochronu portu. Iso.G.2s dane wymagają Zielony cylindryczny słup z laterną na górze Światło Uwagi Na wschód od portu Krynica Morska charakterystyczny czerwony budynek Latarni Morskiej - światło Bl.(2).12s
::: Podejście do Tolkmicka Podejście do Tolkmicka: Pława TOL-Port Tolkmicko Zdjęcie Nazwa obiektu Charakterystyka świetlna po polskupo angielsku Wygląd Uwagi, ostrzeżenia Pława TOL świecąca Izo.6s Iso.6s Biało-czerwona, z panelem baterii słonecznych, znak szczytowy czerwona kula. Początek toru wodnego do Tolkmicka Bramka torowa z boi zielonej nr. 1 i czerwonej nr.2 Znak dzienny.
boje drążkowe.
Bramka torowa z boi zielonej nr. 3 i czerwonej nr. 4 Znak dzienny. Zwykłe boje. Dodatkowe pławy w okolicy toru wodnego Pława kardynalna TOL-N Znak dzienny. Żółto-czarna, znak szczytowy dwa stożki skierowane ostrzami w górę. Oznacza północny skraj Mielizy Tolkmickiej.
::: Port Tolkmicko Port Tolkmicko Zdjęcie Nazwa obiektu Charakterystyka świetlna po polskupo angielsku Wygląd Uwagi, ostrzeżenia Głowice E B.C.4s Fl.R.4s
Czerwony słup na głowicy falochronu. Głowica W falochronu portu Tolkmicko B.Z.4s Fl.G.4s Zielona kolumna z galerią na głowicy falochronu, pomalowanej w skośne, czarno-żółte pasy. T- 1Awanport w pobliżu falochronu wschodniego B.Ż.4s Fl.Y.3s
żółta boja ze światłem T-2 B.Ż.4s Fl.Y.3s żółta boja ze światłem Uwagi
::: Podejście do Fromborka Podejście do Fromborka: Pława FRO-Port Frombork Zdjęcie Nazwa obiektu Charakterystyka świetlna po polskupo angielsku Wygląd Uwagi, ostrzeżenia Pława torowa FRO świecąca Bl.B.10s.(3).7 LFl.W.10s.(3).7 Biało-czerwona, z panelem baterii słonecznych, znak szczytowy czerwona kula. Pława torowa 1/F znak dzienny biało-czerwona, znak szczytowy czerwona kula Pława torowa 2/F znak dzienny biało-czerwona, znak szczytowy czerwona kula Pława świecąca Bl.Z.3sFl.G.3s zielona, bez znaku szczytowego tworzy bramkę z pławą świecącą nr. 2 Pława świecąca Bl.C.3sFl.R.3s czerwona, bez znaku szczytowego tworzy bramkę z pławą świecącą nr. 1 Boja nr 3, prawa strona toru wodnego znak dzienny zielona boja tworzy bramkę z boją nr. 4 Boja nr 4, lewa strona toru wodnego znak dzienny czerwona boja tworzy bramkę z boją nr. 3 Boja nr 5, prawa strona toru wodnego znak dzienny zielona boja tworzy bramkę z boją nr. 6 Boja nr 6, prawa strona toru wodnego znak dzienny czerwona boja tworzy bramkę z boją nr. 5 Dodatkowe pławy w okolicy toru wodnego Żółte boje pomiędzy wejściem do Portu Frombork a starym Portem jachtowym znak dzienny typowe boje Boje oznaczają granice akwenu manewrowego statków białej floty. Tuż za boją bliżej brzegu ciągną się podwodne kamienne palisady. Uwagi Stary port jachtowy dostępny jest dla jachtów balastowo-mieczowych o niewielkim zanurzeniu, tylko w porze dziennej. Z nabrzeża wystają niebezpieczne metalowe elementy, w wodzie resztki na wpół zatopionych dalb cumownicznych, polery cumownicze zdewastowane. Przy wietrze od wschodu grozi falowanie. Wizytę tu na razie odradzam, przystań ma jednak być odrestaurowana i ponownie udostępniona żeglarzom. Żółte boje na wschód od wejścia do Portu Frombork oznaczają niebezpieczne kamienne ostrogi podwodne.
::: Port Frombork Port Frombork Zdjęcie Nazwa obiektu Charakterystyka świetlna po polskupo angielsku Wygląd Uwagi, ostrzeżenia Nabieżnik Frombork Światło/Znak przedni S.Z.F.G.
Kratowa wieża w biało-czerwone pasy, ze znakiem szczytowym białym trójkątem, ostrzem w górę. Nabieżnik Frombork Światło/Znak tylny S.C.F.R.
Okno wieży kościelnej. Głowica W falochronu portu Frombork Izo.Z.2sIso.G.2s
Zielona kolumna z galerią na głowicy falochronu pomalowanej w skośne czarno-żółte pasy. Głowica E falochronu portu Frombork Izo.C.2sIso.R.2s
Czerwona kolumna z galerią na głowicy falochronu pomalowanej w skośne czarno-żółte pasy. Uwagi Uwaga na podwodne progi kamienne za żółtymi bojami, po zachodniej stronie wejścia do portu.
::: Podejście do Piasków Podejście do Piasków: Pława PIA-Port Piaski Zdjęcie Nazwa obiektu Charakterystyka świetlna po polskupo angielsku Wygląd Uwagi, ostrzeżenia Pława PIA, świecąca Izo.B.8s Iso.W.8s biało-czerwona, znak szczytowy czerwona kula
Pława P-1 Znak dzienny biało-czerwona, znak szczytowy czerwona kula Pława P-2 Znak dzienny biało-czerwona, znak szczytowy czerwona kula Boja torowa nr.1, prawa strona toru wodnego Znak dzienny boja zielona typowa niska boja Tworzy bramkę z boją nr. 2. Tuż poza torem Boja torowa nr.2, lewa strona toru wodnego Znak dzienny boja czerwona typowa niska boja Tworzy bramkę z boją nr. 1. Boja torowa nr.3, prawa strona toru wodnego Znak dzienny boja zielona typowa niska boja Tworzy bramkę z boją nr. 4. Boja torowa nr. 4, lewa strona toru wodnego Znak dzienny boja czerwona Tworzy bramkę z boją nr. 3. Uwagi W okolicy Piasków spłycenia są tuż poza torem wodnym! Przy basenie portowym uwaga na zatopione tyczki. Głębokości zazwyczaj niższe, niż wymienione w locji. Często zdarza się, iż jedno światło nabieżnika lub oba w ogóle nie świecą! Autorowi tej witryny zdarzyło się to trzy razy w ciągu ostatnich pięciu lat.
::: Port Piaski Port Piaski Zdjęcie Nazwa obiektu Charakterystyka świetlna po polskupo angielsku Wygląd Uwagi, ostrzeżenia Nabieżnik Piaski Światło/Znak przedni B.C.5sFl.R.5s
Na głowicy pirsu centralnego (pomoście drewnianym), czerwona kolumna ze znakiem szczytowym białym trójkątem z czerwoną obwódką, zwróconym ostrzem w górę. Nabieżnik Piaski Światło/Znak przedni B.C.5sFl.R.5s
Na wzgórzu za portem, czerwona kolumna ze znakiem szczytowym białym trójkątem z czerwoną obwódką, zwróconym ostrzem w dół. Uwagi Zdarza się iż nabieżniki nie świecą.
::: Podejście do Nowej Pasłęki Podejście do Nowej Pasłęki: Pława PAS - Port Nowa Pasłęka Zdjęcie Nazwa obiektu Charakterystyka świetlna po polskupo angielsku Wygląd Uwagi, ostrzeżenia Pława PAS, świecąca Bl.B.10s LFl.W.10s
biało-czerwona, znak szczytowy czerwona kula boja torowa nr.1, prawa strona toru wodnego Znak dzienny. typowa niska boja zielona tworzy bramkę z boją nr.2 boja torowa nr.2, lewa strona toru Znak dzienny. typowa niska boja czerwona tworzy bramkę z boją nr.1 boja torowa nr.3, prawa strona toru wodnego Znak dzienny. typowa niska boja zielona tworzy bramkę z boją nr.4 boja torowa nr.4, lewa strona toru wodnego Znak dzienny. typowa niska boja czerwona tworzy bramkę z boją nr.3 boja torowa nr.5, prawa strona toru wodnego Znak dzienny. typowa niska boja zielona tworzy bramkę z boją nr.6 boja torowa nr.6, lewa strona toru wodnego Znak dzienny. typowa niska boja czerwona tworzy bramkę z boją nr.5 Uwagi Niebezpieczeństwo złudzenia optycznego na podejściu grozi wejściem na falochron wschodni, jeśli tor podejściowy wystawiony jest mocno na wschód. Objaśnienie przy opisie Portu Nowa Pasłęka. Ujście rzeki Pasłęki było pogłębiane, obecnie tor wodny ustawiany jest przez żeglarzy za pomocą tyczek od sieci, na górze których są znaki czerowne lub zielone (w postaci pomalowanych pustych butelek itp.).
::: Port Nowa Pasłęka Port Nowa Pasłęka Zdjęcie Nazwa obiektu Charakterystyka świetlna po polskupo angielsku Wygląd Uwagi, ostrzeżenia Głowica W falochronu portu Nowa Pasłęka S.Z.F.G.od 2015 roku: Izo.Z.2s Iso.G.2s
Zielona, kratowa wieża, z zielonym, prostokątnym reflektorem nautofonu. Nautofon: litera "N" (kreska, kreska, kropka). Za wieżą biały maszt z wiatromierzami.Od 2015 Nautofon wyłączony. Uwagi Uwaga na podwodny na wpół zatopiony falochron na przedłużeniu falochronu E. Nautofon obecnie jest nieczynny.
::: Nasze postulaty odnośnie zmian w oznakowaniu nawigacyjnym zdjęcie Nazwa obiektu, zmiany uwagi Pława na podejściu do Wisły KrólewieckiejOznakowanie zostało ustawione w maju 2017 rokututaj od sezonu 2010 jest wystawiana pława dzienna - żeglarzy ze Sztutowa
Światło Wisła Królewiecka Światło Nadbrzeże w Porcie Nadbrzeże Pława P-2 - zmiana ze znaku dziennego na pławę świecącą podejście do Piasków Pława torowa 9 - zmiana ze znaku dziennego na pławę świecącą główny tor wodny Dodanie "brakujących" pław tak aby powstały bramki przy pławach 4/ELB i 5/ELB podejście do Elbląga Oznakowanie pławami kardynalnymi kamienistej mielizny w okolicach Różańca na wschód od Fromborka Wystawienie tablic ostrzegających przed liną promu na Nogacie - na mapce ostrzeżenie z numerem 1 (to już zasadniczo zadanie dla administracji śródlądowej). rzeka Nogat
